Tinjauan Struktur Bangunan Atas Jembatan Rangka Baja Belanda Air Tkl Peninggalan

Abstract

Kajian ini dilakukan untuk mengevaluasi struktur atas bangunan jembatan tipe Rangka Baja Belanda (RBB) Jembatan Air Tkl Peninggalan. Jembatan ini terletak di ruas Peninggalan - Bts Provinsi Jambi, yang merupakan bagian dari jalan Lintas Timur Sumatera di Provinsi Sumatera Selatan. Jembatan Air Tkl Peninggalan dibanguan pada tahun 1980 yang memiliki panjang 30 m + 60 m + 30 m dan lebar 6 m. Pengujian Hardness dilakukan untuk mengetahui mutu baja eksisting, dan uji beban dilakukan untuk mendapatkan frekuensi alami struktur jembatan yang akan dibandingkan dengan frekuensi hasil analisis dengan menggunakan metode Finite Element Analysis (FEA) maupun metode teoritis. Uji beban menggunakan metode statis dan dinamis (beban bergerak) dengan sebuah truk yang memiliki berat total 42 ton dilakukan dengan cara melompati papan jumping dan truk bergerak dengan variasi kecepatan 20, 30 dan 40 km/jam. Dua buah accelerometer masing-masing dipasang di seperempat dan setengah bentang untuk merekam getaran-getaran yang terjadi pada setiap pengujian yang kemudian ditransfer menjadi frekuensi alami dengan metode Fast Fourier Transform (FFT). Dari studi diperoleh mutu baja eksisting rata-rata masih memenuhi persyaratan minimum kuat tarik baja untuk struktur, yaitu 470 Mpa. Frekuensi alami jembatan yang didapatkan di lapangan sebesar 2.05 Hz (tengah bentang) dan 2,10 Hz (seperempat bentang), sedangkan hasil sesuai model sebesar 2,09 Hz. Hasil tersebut masih berada di atas nilai frekuensi alami teoritis 125/L (2,083 Hz) sehingga jembatan masih memenuhi persyaratan. Secara kekakuan sesuai hasil uji beban statis, lendutan pada bentang 60 m melewati batas lendutan dengan 75,01 mm dan rasio tegangan terhadap kapasitas > 1 pada 38 elemen batang diagonal. Sesuai hasil tersebut perlu dilakukan langkah-langkah antisipatif berupa perkuatan struktur atau pembatasan beban kendaraan yang melalui jembatan tersebut menggunakan portal

Kata kunci: Jembatan Rangka Baja, Uji Beban, Frekuensi Alami, Perkuatan.